Régimen vigente y distribución de competencias

El transporte, en cualquiera de sus vertientes, puede desarrollarse en un ámbito local, autonómico y nacional; para lo que debemos tener en cuenta qué órgano es el competente para cada uno de los supuestos, por ello atenderemos a la distribución competencial de la materia.

Los artículos 148 y 149 de la Constitución Española son los preceptos básicos que contienen el sistema de reparto y distribución de competencias entre los distintos entes territoriales.

Debemos considerar, pues:

El artículo 148.1 CE señala que las Comunidades Autónomas podrán asumir competencias en las siguientes materias:

(...)

5ª. Los ferrocarriles y carreteras cuyo itinerario se desarrolle íntegramente en el territorio de la Comunidad Autónoma, y en los mismos términos, el TRANSPORTE desarrollado por estos medios o por cable".

6ª. Los puertos de refugio, los puertos y aeropuertos deportivos, y en general, los que no desarrollen actividades comerciales".

Y el artículo 149.1 CE establece que el Estado tiene competencia exclusiva en las siguientes materias:

"(...)

20ª. Marina mercante y abanderamiento de buques; iluminación de costas y señales marítimas; puertos de interés general; aeropuertos de interés general; control del espacio aéreo, tránsito y TRANSPORTE AEREO, servicio metereológico y matriculación de aeronaves".

21ª. Ferrocarriles y TRANSPORTES TERRESTRES que transcurran por el territorio de más de una Comunidad Autónoma; régimen general de comunicaciones; tráfico y circulación de vehículos a motor; correos y telecomunicaciones; cables aéreos, submarinos y radiocomunicación

(...)".

Y todas las Comunidades Autónomas han asumido como competencias propias, en materia de transporte, las...

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