Modelo oficial de solicitud de autorización de pruebas y ensayos de investigación extraordinarios realizados por fabricantes de vehículos, carroceros y laboratorios oficiales (art. 47 RGV). TRAZA. (Telemático)

Formulario de culplimentación y presentación exclusivamente telemáticas a través de las aplicación TRAZA, en cuyo módulo de ensayos de investigación extraordinaria será indispensable estar dado de alta.

En los apartados de la aplicación TRAZA deberá consignarse la siguiente información:

Datos del ensayo

• Nombre de la prueba o ensayo: Denominación del ensayo
• Descripción de la función a desempeñar: hacer un resumen del ensayo explicando en qué consiste y que se pretende estudiar o determinar con el ensayo. Si el vehículo o conjunto de vehículos a utilizar superan los valores máximos de masas y dimensiones reglamentariamente establecidos deberá indicarse además, los valores de masas y dimensiones máximos del conjunto a utilizar.
• Velocidad mínima: la velocidad mínima a la que será necesario circular para una realización correcta del ensayo. Quedará excluida de este valor, la parada y reducción de velocidad para la detención del vehículo.
• Velocidad máxima: la velocidad máxima que será necesario alcanzar para una realización correcta del ensayo.
• Tipo de conjunto en orden de marcha: Se seleccionará el tipo de vehículo o conjunto que corresponda al utilizado en el ensayo de entre alguna de las siguientes opciones:
  • Articulado: conjunto formado por cabeza tractora y semirremolque que no supere los valores de masas y dimensiones máximos del reglamento.
  • Automotriz: cuando se trate de un vehículo a motor que no supere los valores de masas y dimensiones máximos del reglamento.
  • Tren de carretera: Cuando se trate de un conjunto formado por un vehículo a motor y un remolque que no supere los valores de masas y dimensiones máximos del reglamento.
  • Euromodular u otros: cuando se trate de conjuntos de vehículos euromodulares o cualquier otro vehículo o conjunto que supere los valores máximos de masas y dimensiones del reglamento.
• Identificación de los conductores: se deberá identificar quienes serán los conductores del vehículo o conjunto mediante su DNI, NIE, nº de pasaporte o similar, nombre y apellidos en el caso de personas físicas o el CIF y razón social de la empresa para la que trabajen dichos conductores.
• Matrículas de todos los vehículos que formen parte del conjunto a utilizar en el ensayo. La autorización solamente se concede a un vehículo o conjunto. No obstante, si el interesado no va a utilizar vehículos propios, sino que los alquilará a una empresa de alquiler, deberá especificar que se trata de un vehículo alquilado a una empresa de alquiler de vehículos y en vez de la matrícula, deberá identificar el CIF y el nombre de la empresa.

Itinerario. En la misma solicitud se podrá incluir más de un itinerario, identificando todos los tramos de carreteras que formen parte de dichos itinerarios. En el caso de recorridos con tramos comunes, será suficiente con que identifique el tramo una sola vez.

• Fecha inicio: fecha de inicio de todo el ensayo y hora más temprana del día en el que se pretenden iniciar los trabajos para el ensayo.
• Fecha fin: fecha de finalización del ensayo y hora más tardía del día en el que se pretenden finalizar los trabajos para el ensayo. El período máximo de duración del ensayo para el se concederá una autorización es de 1 año.

El itinerario deberá ser introducido indicando para cada provincia, los tramos de carretera por los que circulará el vehículo. Para cada uno de esos tramos se indicará:

• Velocidad superior a la genérica: si el vehículo por ese tramo va a circular como parte del ensayo a más de 120 km/h por autopista y autovía o 100 Km/h por carretera convencional.
• Velocidad reducida: si el vehículo, por ese tramo, va a circular como parte del ensayo a menos de 40 km/h por autopista y autovía o 30 km/h por carretera convencional. No serán consideradas las reducciones de velocidad debido a circunstancias del tráfico de la vía o para realización de paradas o detenciones del vehículo fuera de calzada.
• Parada: si el vehículo va a realizar, como parte del ensayo, una parada dentro de la calzada de la vía, como parte del ensayo. No serán consideradas como paradas las realizadas por el vehículo debido a circunstancias del tráfico o aparcamientos del vehículo fuera de la calzada.

 Observaciones. En el caso de entidades que no tengan derecho a obtener un permiso temporal de empresas, deberán aportar un certificado firmado por la entidad que sí tenga derecho a obtener este permiso en el que manifieste que existe un acuerdo de colaboración entre ambos para la realización del ensayo extraordinario de investigación.

Normativa aplicable:

Art. 47 del Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos.