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Jurisprudencia sobre Buque.
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Estima
Estima parcialmente
Condena
Absuelve
Orden
Civil
Supranacional
Constitucional
Ponente
Ferrandiz Gabriel, Jose Ramon
Carrera Ibarzabal, Jaime
Almenar Belenguer, Manuel
Perez Benitez, Jacinto Jose
Rodriguez Gonzalez, Maria Begoña
Tipo de sentencia
Sentencia
Auto
Acuerdo de Sala
Otros
Tribunal
Tribunal de Justicia de la Union Europea
AP - Pontevedra
Tribunal Supremo
AP - Madrid
AP - Barcelona
Búsqueda: Voces
Buque
Sentencia Civil 56/2024 , Rec. 61/2023 de 02 de febrero del 2024
Orden: Civil
Ponente: LUIS ANTONIO SOLER PASCUAL
Nº de sentencia: 56/2024
Nº de recurso: 61/2023
...septiembre de 2015 Spaarnestad trabajó en la sala de máquinas (siendo además, los últimos en abandonar el buque ), quedando por efecto de tales trabajos elementos en condiciones que eran peligrosos para la estanqueidad y consecuentemente para la flotabilidad del barco o para la integridad de la nave , habiendo dado órdenes expresas Varadero -doc nº 3 demanda- de que miembro ninguno permaneciera a bordo por...
...tareas en seco, en fecha 10 de septiembre de 2015 la nave fue puesta a flote.3.- A esa fecha, los motores no estaban todavía instalados por lo que los circuitos, incluido el de refrigeración de los motores por agua de mar, estaban pendientes de conexión y en el caso, sin que los extremos flexibles de dicho circuito hubieran sido taponados con pletinas ciegas que impidieran la entrada de agua al buque ...
Sentencia Civil 561/2023 AP Pontevedra, Rec. 273/2023 de 15 de noviembre del 2023
Orden: Civil
Tribunal: AP Pontevedra
Ponente: FRANCISCO JAVIER MENENDEZ ESTEBANEZ
Nº de sentencia: 561/2023
Nº de recurso: 273/2023
OTRAS MATERIAS MARITIMO
Sentencia Civil 465/2023 AP Madrid, Rec. 646/2022 de 07 de noviembre del 2023
Orden: Civil
Tribunal: AP Madrid
Ponente: MILAGROS DEL SAZ CASTRO
Nº de sentencia: 465/2023
Nº de recurso: 646/2022
...proyecto de la actora y lo que se ha subido por la demandada al portal de la CE, de tal forma que la demandada comienza a exigir a la actora que desarrolle la tecnología para poder llegar a un TRL 7-8 para el buque autónomo y se habla de nichos de mercado muy distintos de los señalados (email de 10 de enero de 2020 del CEO de la demandada a la actora, doc. N-28 unido a la pericial de la actora).En la...
...posterior, por lo que la falta de confianza y discrepancia en el objeto del contrato, hacía inviable su continuación. TERCERO.- Sobre el objeto del proyecto de Janus Systems S.L. Alega la parte apelante, que tal y como describe el perito Sr. Justo (N23) existen tres niveles distintos de buque autónomo, 1.- el que tiene navegación por...
Auto Supranacional Nº T-426/14 a T-429/14 y T-461/14, TGUE, 06-12-2023
Orden: Supranacional
Tribunal: Tribunal General de la Union Europea
Nº de sentencia: T-426/14 a T-429/14 y T-461/14
«Recurso de anulación — Ayudas de Estado — Ayuda concedida por las autoridades españolas en favor de determinadas agrupaciones de interés económico (AIE) y de sus inversores — Régimen fiscal aplicable a determinados acuerdos de arrendamiento financiero para la adquisición de buques (sistema español de arrendamiento fiscal) — Decisión por la que se declara la ayuda parcialmente incompatible con el mercado interior y se ordena su recuperación parcial — Desaparición parcial del objeto del litigio —
Sentencia Civil 27/2023 Juzgado de lo Mercantil Madrid, Rec. 177/2022 de 08 de mayo del 2023
Orden: Civil
Tribunal: Juzgado de lo Mercantil Madrid
Ponente: BARBARA MARIA CORDOBA ARDAO
Nº de sentencia: 27/2023
Nº de recurso: 177/2022
PRIMERO. Posiciones defendidas por cada una de las partes en esta instancia a) Parte actora. Las presentes actuaciones tienen su origen en la demanda presentada por la compañía PANACEA INVERSIONES S.L, propietaria del buque SIEMPRE JOANA, el cual, durante la madrugada del día 23 de septiembre de 2019, mientras que estaba con sus...
...motores apagados y debidamente amarrado en el muelle de Cais Pescam (Bissau), fue abordado por su costado de estribor por el buque NEONILA, quien se encontraba realizando una operación de maniobra de marcha atrás y que acabó colisionando fuertemente contra el SIEMPRE JOANA, dejándolo completamente inservible.La compañía propietaria del buque NEONILA era la mercantil chipriota SWANBRIDGE SHIPMANAGEMENT...
Sentencia Supranacional Nº C-590/21, TJUE, 07-09-2023
Orden: Supranacional
Tribunal: Tribunal de Justicia de la Union Europea
Nº de sentencia: C-590/21
«Procedimiento prejudicial — Espacio de libertad, seguridad y justicia — Cooperación judicial en materia civil — Reglamento (CE) n.º 44/2001 — Reconocimiento y ejecución en un Estado miembro de resoluciones procedentes de otro Estado miembro — Artículo 34 — Motivos de denegación — Violación del orden público de la Unión Europea y del orden público nacional — Concepto de “orden público” — Confianza mutua — Orden conminatoria que “casi” impide el recurso — Resoluciones por las que se impide el eje
Sentencia Civil 102/2023 Juzgado de lo Mercantil Barcelona, Rec. 1078/2022 de 17 de julio del 2023
Orden: Civil
Tribunal: Juzgado de lo Mercantil Barcelona
Ponente: JOSE MARIA FERNANDEZ SEIJO
Nº de sentencia: 102/2023
Nº de recurso: 1078/2022
...para el momento de la firma del contrato.Considera que no puede imputarse a Laso la demora en la previsión de entrega de la carga en el puerto de Santander. También indica que el buque tenía otros compromisos de carga en otros puertos y no podía demorar la llegada y salida del puerto de Santander, en el que tenía que hacer escala con el único objeto de cargar las grúas. El barco llegó a la rada del...
Rumanía.2) Se trataba de tres grúas pórtico, marca Babcock Willcox, que pesaban 796 toneladas y tenían un volumen de 10.690 metros cúbicos. Las grúas tenían que ser desmontadas y adaptadas al ancho de vía del puerto de Constanza. Decirom había comprado esas grúas a Rotracsa, S.L.3) Decirom y Laso firmaron una póliza de fletamento el 17 de junio de 2022. El buque en el que debían embarcarse las grúas era...
Sentencia Civil 945/2023 Tribunal Supremo, Rec. 6278/2019 de 13 de junio del 2023
Orden: Civil
Tribunal: Tribunal Supremo
Ponente: PEDRO JOSE VELA TORRES
Nº de sentencia: 945/2023
Nº de recurso: 6278/2019
Seguro de buque anterior a la Ley de Navegación Marítima. Exclusión legal de cobertura por falta de navegabilidad: hundimiento de barco pesquero despachado para pesca litoral cuando navegaba en aguas de gran altura. Riesgo. Relación de causalidad.
Sentencia Civil 33/2023 Juzgado de lo Mercantil Gijón, Rec. 316/2020 de 08 de febrero del 2023
Orden: Civil
Tribunal: Juzgado de lo Mercantil Gijón
Ponente: MARIA SOL ALONSO-BUENAPOSADA ASPIUNZA
Nº de sentencia: 33/2023
Nº de recurso: 316/2020
SIN DEFINIR
Sentencia Civil 69/2023 AP Bizkaia, Rec. 885/2022 de 23 de enero del 2023
Orden: Civil
Tribunal: AP Bizkaia
Ponente: EDMUNDO RODRIGUEZ ACHUTEGUI
Nº de sentencia: 69/2023
Nº de recurso: 885/2022
...polizones saltaron a bordo de un barco una decena.· ·El 13 de noviembre de 2019 (folios 392 y 488 de los autos) se denuncia que el anterior día 9 se detectaron dos polizones, luego otras cinco personas saltando a bordo de un buque , luego otras tres y luego dos más.· ·El 18 de diciembre de 2019 (reverso folio 398 y reverso folio 500) comunica que han llevado un polizón desde Bilbao y que "tendremos que...
...de CSP. El recurrente concreta tales daños en las sanciones que las autoridades británicas impusieron a la naviera portacontenedores por arribar a ese país con polizones a bordo, el coste de la empresa de seguridad que ha contratado para las operaciones de sus buques ante las deficiencias de seguridad de la terminal de contenedores del puerto de Bilbao, que asciende a 255.419,44 euros, aunque...
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Buque
Sentencia Civil 56/2024 , Rec. 61/2023 de 02 de febrero del 2024
Orden: Civil
Ponente: LUIS ANTONIO SOLER PASCUAL
Nº de sentencia: 56/2024
Nº de recurso: 61/2023
...septiembre de 2015 Spaarnestad trabajó en la sala de máquinas (siendo además, los últimos en abandonar el buque ), quedando por efecto de tales trabajos elementos en condiciones que eran peligrosos para la estanqueidad y consecuentemente para la flotabilidad del barco o para la integridad de la nave , habiendo dado órdenes expresas Varadero -doc nº 3 demanda- de que miembro ninguno permaneciera a bordo por...
...tareas en seco, en fecha 10 de septiembre de 2015 la nave fue puesta a flote.3.- A esa fecha, los motores no estaban todavía instalados por lo que los circuitos, incluido el de refrigeración de los motores por agua de mar, estaban pendientes de conexión y en el caso, sin que los extremos flexibles de dicho circuito hubieran sido taponados con pletinas ciegas que impidieran la entrada de agua al buque ...
Sentencia Civil 561/2023 AP Pontevedra, Rec. 273/2023 de 15 de noviembre del 2023
Orden: Civil
Tribunal: AP Pontevedra
Ponente: FRANCISCO JAVIER MENENDEZ ESTEBANEZ
Nº de sentencia: 561/2023
Nº de recurso: 273/2023
OTRAS MATERIAS MARITIMO
Sentencia Civil 465/2023 AP Madrid, Rec. 646/2022 de 07 de noviembre del 2023
Orden: Civil
Tribunal: AP Madrid
Ponente: MILAGROS DEL SAZ CASTRO
Nº de sentencia: 465/2023
Nº de recurso: 646/2022
...proyecto de la actora y lo que se ha subido por la demandada al portal de la CE, de tal forma que la demandada comienza a exigir a la actora que desarrolle la tecnología para poder llegar a un TRL 7-8 para el buque autónomo y se habla de nichos de mercado muy distintos de los señalados (email de 10 de enero de 2020 del CEO de la demandada a la actora, doc. N-28 unido a la pericial de la actora).En la...
...posterior, por lo que la falta de confianza y discrepancia en el objeto del contrato, hacía inviable su continuación. TERCERO.- Sobre el objeto del proyecto de Janus Systems S.L. Alega la parte apelante, que tal y como describe el perito Sr. Justo (N23) existen tres niveles distintos de buque autónomo, 1.- el que tiene navegación por...
Auto Supranacional Nº T-426/14 a T-429/14 y T-461/14, TGUE, 06-12-2023
Orden: Supranacional
Tribunal: Tribunal General de la Union Europea
Nº de sentencia: T-426/14 a T-429/14 y T-461/14
«Recurso de anulación — Ayudas de Estado — Ayuda concedida por las autoridades españolas en favor de determinadas agrupaciones de interés económico (AIE) y de sus inversores — Régimen fiscal aplicable a determinados acuerdos de arrendamiento financiero para la adquisición de buques (sistema español de arrendamiento fiscal) — Decisión por la que se declara la ayuda parcialmente incompatible con el mercado interior y se ordena su recuperación parcial — Desaparición parcial del objeto del litigio —
Sentencia Civil 27/2023 Juzgado de lo Mercantil Madrid, Rec. 177/2022 de 08 de mayo del 2023
Orden: Civil
Tribunal: Juzgado de lo Mercantil Madrid
Ponente: BARBARA MARIA CORDOBA ARDAO
Nº de sentencia: 27/2023
Nº de recurso: 177/2022
PRIMERO. Posiciones defendidas por cada una de las partes en esta instancia a) Parte actora. Las presentes actuaciones tienen su origen en la demanda presentada por la compañía PANACEA INVERSIONES S.L, propietaria del buque SIEMPRE JOANA, el cual, durante la madrugada del día 23 de septiembre de 2019, mientras que estaba con sus...
...motores apagados y debidamente amarrado en el muelle de Cais Pescam (Bissau), fue abordado por su costado de estribor por el buque NEONILA, quien se encontraba realizando una operación de maniobra de marcha atrás y que acabó colisionando fuertemente contra el SIEMPRE JOANA, dejándolo completamente inservible.La compañía propietaria del buque NEONILA era la mercantil chipriota SWANBRIDGE SHIPMANAGEMENT...
Sentencia Supranacional Nº C-590/21, TJUE, 07-09-2023
Orden: Supranacional
Tribunal: Tribunal de Justicia de la Union Europea
Nº de sentencia: C-590/21
«Procedimiento prejudicial — Espacio de libertad, seguridad y justicia — Cooperación judicial en materia civil — Reglamento (CE) n.º 44/2001 — Reconocimiento y ejecución en un Estado miembro de resoluciones procedentes de otro Estado miembro — Artículo 34 — Motivos de denegación — Violación del orden público de la Unión Europea y del orden público nacional — Concepto de “orden público” — Confianza mutua — Orden conminatoria que “casi” impide el recurso — Resoluciones por las que se impide el eje
Sentencia Civil 102/2023 Juzgado de lo Mercantil Barcelona, Rec. 1078/2022 de 17 de julio del 2023
Orden: Civil
Tribunal: Juzgado de lo Mercantil Barcelona
Ponente: JOSE MARIA FERNANDEZ SEIJO
Nº de sentencia: 102/2023
Nº de recurso: 1078/2022
...para el momento de la firma del contrato.Considera que no puede imputarse a Laso la demora en la previsión de entrega de la carga en el puerto de Santander. También indica que el buque tenía otros compromisos de carga en otros puertos y no podía demorar la llegada y salida del puerto de Santander, en el que tenía que hacer escala con el único objeto de cargar las grúas. El barco llegó a la rada del...
Rumanía.2) Se trataba de tres grúas pórtico, marca Babcock Willcox, que pesaban 796 toneladas y tenían un volumen de 10.690 metros cúbicos. Las grúas tenían que ser desmontadas y adaptadas al ancho de vía del puerto de Constanza. Decirom había comprado esas grúas a Rotracsa, S.L.3) Decirom y Laso firmaron una póliza de fletamento el 17 de junio de 2022. El buque en el que debían embarcarse las grúas era...
Sentencia Civil 945/2023 Tribunal Supremo, Rec. 6278/2019 de 13 de junio del 2023
Orden: Civil
Tribunal: Tribunal Supremo
Ponente: PEDRO JOSE VELA TORRES
Nº de sentencia: 945/2023
Nº de recurso: 6278/2019
Seguro de buque anterior a la Ley de Navegación Marítima. Exclusión legal de cobertura por falta de navegabilidad: hundimiento de barco pesquero despachado para pesca litoral cuando navegaba en aguas de gran altura. Riesgo. Relación de causalidad.
Sentencia Civil 33/2023 Juzgado de lo Mercantil Gijón, Rec. 316/2020 de 08 de febrero del 2023
Orden: Civil
Tribunal: Juzgado de lo Mercantil Gijón
Ponente: MARIA SOL ALONSO-BUENAPOSADA ASPIUNZA
Nº de sentencia: 33/2023
Nº de recurso: 316/2020
SIN DEFINIR
Sentencia Civil 69/2023 AP Bizkaia, Rec. 885/2022 de 23 de enero del 2023
Orden: Civil
Tribunal: AP Bizkaia
Ponente: EDMUNDO RODRIGUEZ ACHUTEGUI
Nº de sentencia: 69/2023
Nº de recurso: 885/2022
...polizones saltaron a bordo de un barco una decena.· ·El 13 de noviembre de 2019 (folios 392 y 488 de los autos) se denuncia que el anterior día 9 se detectaron dos polizones, luego otras cinco personas saltando a bordo de un buque , luego otras tres y luego dos más.· ·El 18 de diciembre de 2019 (reverso folio 398 y reverso folio 500) comunica que han llevado un polizón desde Bilbao y que "tendremos que...
...de CSP. El recurrente concreta tales daños en las sanciones que las autoridades británicas impusieron a la naviera portacontenedores por arribar a ese país con polizones a bordo, el coste de la empresa de seguridad que ha contratado para las operaciones de sus buques ante las deficiencias de seguridad de la terminal de contenedores del puerto de Bilbao, que asciende a 255.419,44 euros, aunque...