Anexo 1 Homologación de t...s (Euro 7)

Anexo 1 Homologación de tipo de vehículos de motor y motores y de sistemas, componentes y unidades destinados a esos vehículos en lo que respecta a sus emisiones y a la durabilidad de las baterías (Euro 7)

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ANEXO I. LÍMITES DE EMISIONES EURO 7

Vigente

Cuadro 1: Límites de emisiones de escape Euro 7 para los vehículos de las categorías M1 y N1 con motor de combustión interna

Masa en orden de marcha (MOM) (kg)

Masa de monóxido de carbono (CO)

Masa de hidrocarburos totales (HCT)

Masa de hidrocarburos no metánicos (HCNM)

Masa de óxidos de nitrógeno (NOx)

Masa combinada de hidrocarburos y óxidos de nitrógeno totales (HCT + NOx)

Masa de materia particulada (PM)

Número de partículas (PN10)

L1 (mg/km)

L2 (mg/km)

L3 (mg/km)

L4 (mg/km)

L2 + L4 (mg/km)

L5 (mg/km)

L6 (#/km)

Categoría

Clase

PI

CI

PI

CI

PI

CI

PI

CI

PI

CI

PI

CI

PI

CI

M1

-

1 000

500

100

-

68

-

60

80

-

170

4,5

4,5

6 x 1011

6 x 1011

N1

I

MOM <= 1280

1 000

500

100

-

68

-

60

80

-

170

4,5

4,5

6 x 1011

6 x 1011

II

1280 < MOM <= 1735

1 810

630

130

-

90

-

75

105

-

195

4,5

4,5

6 x 1011

6 x 1011

III

1735 < MOM

2 270

740

160

-

108

-

82

125

-

215

4,5

4,5

6 x 1011

6 x 1011

Notas:

PI = Encendido por chispa.

CI = Encendido por compresión.

Cuadro 2: Límites de emisiones de escape Euro 7 para los vehículos de las categorías M2, M3, N2 y N3 con motor de combustión interna y para los motores de combustión interna utilizados en esos vehículos

Emisiones contaminantes

WHSC (CI) y WHTC (CI y PI)

Emisiones en condiciones reales de conducción (RDE)

por kWh

por kWh

NOx en mg

200

260

PM en mg

8

-

PN10 en #

6 x 1011

9 x 1011

CO en mg

1 500

1 950

GONM en mg

80

105

NH3 en mg

60

85

CH4 en mg

500

650

N2O en mg

200

260

Notas:

PI = Encendido por chispa.

CI = Encendido por compresión.

Cuadro 3: Límites de emisiones de evaporación Euro 7 para vehículos de las categorías M1 y N1 alimentados con gasolina

Masa de emisiones de evaporación (g/ensayo)

1,5

Cuadro 4: Límites de emisiones de partículas de los frenos Euro 7 en el ciclo de conducción estándar aplicables hasta el 31 de diciembre de 2029, por tecnología del tren de potencia

Límites de emisiones en mg/km por vehículo

Vehículos de las categorías M1 y N1, excepto N1, clase III (*1)

Tecnología del tren de potencia

VEP

VEH-CCE

VEH-SCE

VPC/VHPC

VMCI

Emisiones de partículas de los frenos (PM10)

3

7

7

7

7

Cuadro 5: Límites de emisiones de partículas de los frenos Euro 7 en el ciclo de conducción estándar aplicables a partir del 1 de enero de 2030 tras la revisión a que se refiere el artículo 18, apartado 5, por tecnología del tren de potencia (vehículos de las categorías M1 y N1)

Límites de emisiones

Vehículos M1 y N1

Tecnología del tren de potencia

VEP

VEH-CCE

VEH-SCE

VPC/VHPC

VMCI

Emisiones de partículas de los frenos (PM10)

Emisiones de los frenos en número de partículas (PN)

Cuadro 6: Límites de emisiones de partículas de los frenos Euro 7 en el ciclo de conducción estándar aplicables a partir del 1 de enero de 2030 tras la revisión a que se refiere el artículo 18, apartado 5, por tecnología del tren de potencia (vehículos de las categorías M2 y N2)

Límites de emisiones

Vehículos de las categorías M2 y N2

Tecnología del tren de potencia

VEP

VEH-CCE

VEH-SCE

VPC/VHPC

VMCI

Emisiones de partículas de los frenos (PM10)

Emisiones de los frenos en número de partículas (PN)

Cuadro 7: Límites de emisiones de partículas de los frenos Euro 7 en el ciclo de conducción estándar aplicables a partir del 1 de enero de 2030 hasta el 31 de diciembre de 2034 tras la revisión a que se refiere el artículo 18, apartado 5, por tecnología del tren de potencia (vehículos de las categorías M3 y N3)

Límites de emisiones

Vehículos de las categorías M3 y N3

Tecnología del tren de potencia

VEP

VEH-CCE

VEH-SCE

VPC/VHPC

VMCI

Emisiones de partículas de los frenos (PM10)

Emisiones de los frenos en número de partículas (PN)

Cuadro 8: Límites de emisiones de partículas de los frenos Euro 7 en el ciclo de conducción estándar aplicables a partir del 1 de enero de 2035 para todas las tecnologías del tren de potencia, por categoría de vehículo

Límites de emisiones

Vehículos de las categorías M1 y N1

Vehículos de las categorías M2 y M3

Vehículos de las categorías N2 y N3

Emisiones de partículas de los frenos (PM10)

3 mg/km por vehículo

Emisiones de los frenos en número de partículas (PN)

Cuadro 9: Límites de abrasión de los neumáticos Euro 7

Límites de abrasión de los neumáticos

Neumáticos C1

Neumáticos C2

Neumáticos C3

Neumáticos normales

Neumáticos de nieve

Neumáticos de uso especial

(*1) Para los vehículos N1, clase III, los límites aplicables son los siguientes: VEP 5 mg/km; VEH-CCE, VEH-SCE, VPC/VHPC Y VMCI 11 mg/km.