Anexo 4 Reglamento de Vehículos Históricos -Vigente-
ANEXO IV. Certificado de conformidad de reformas realizadas con posterioridad a la clasificación del vehículo como histórico
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| LOGO SERVICIO TÉCNICO DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS | SERVICIO TÉCNICO DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS ..................... N.º de acreditación: ........................................................................... Entidad de acreditación: .................................................................... NIF: GXXXXXXXX Domicilio: xxxxx Tfno: XXXXXXXXX. Email .................................................................................................. |
| Marca: | XXXXXXXXXXXXXXX |
| Tipo/variante/versión: | xxxxxxxxxxxx / xxxxxxxxxxxxx / xxxxxxxxxxx |
| Denominación comercial: | xxxxxxxxxxxxxxxx |
| Número bastidor: | XXXXXXXXXXXXXXXXX |
| Fecha de Fabricación: | XX/XX/XXXX |
| Fecha de 1.ª Matriculación: | XX/XX/XXXX |
| Matrícula: | XXXXXXX |
CERTIFICACIÓN EXPEDIDA A LOS EFECTOS DEL:
- Reglamento de Vehículos Históricos, aprobado por Real Decreto 892/2024, de 10 de septiembre.
CERTIFICA
Que una vez realizado el análisis de la documentación aportada, recogida en los anexos I, II y III del presente certificado, procede declarar que el vehículo ha sido sometido a las reformas autorizadas detalladas seguidamente, ya que dichas reformas cumplen las condiciones del artículo 15.2 del Reglamento de Vehículos Históricos:
«2. A los efectos de garantizar el valor histórico del vehículo se admitirán aquellas reformas realizadas con anterioridad a la clasificación del vehículo como histórico, con independencia de la fecha de realización de las mismas, que fueren habituales dentro del periodo de producción del modelo o posteriores a dicho periodo y hasta 15 años después de haber finalizado la producción del mismo que pudieran afectar a la estructura, sistemas o componentes del vehículo.
…
Tras la clasificación del vehículo como histórico solamente se admitirán aquellas reformas encaminadas a restituir el vehículo a la versión de alguno de sus modelos o variantes originales y a la instalación de sidecar en las motocicletas.»
EL VEHÍCULO PRESENTA LAS SIGUIENTES REFORMAS:
| Reforma | Cumple requisitos reglamentarios y mantiene un nivel de seguridad equivalente al vehículo original (sí/no) |
| RESTITUCIÓN A LA VERSIÓN DE ALGUNO DE SUS MODELOS O VARIANTES ORIGINALES | |
| INSTALACIÓN DE SIDECAR |
Y para que así conste, a los efectos oportunos, se expide el presente CERTIFICADO DE CONFORMIDAD.
El responsable técnico del Servicio Técnico,
FIRMA
D. xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
| LOGO SERVICIO TÉCNICO DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS | SERVICIO TÉCNICO DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS ..................... N.º de acreditación: ........................................................................... Entidad de acreditación: .................................................................... NIF: GXXXXXXXX Domicilio: xxxxx Tfno: XXXXXXXXX. Email .................................................................................................. |
| Marca: | XXXXXXXXXXXXXXX |
| Tipo/variante/versión: | xxxxxxxxxxxx / xxxxxxxxxxxxx / xxxxxxxxxxx |
| Denominación comercial: | xxxxxxxxxxxxxxxx |
| Número bastidor: | XXXXXXXXXXXXXXXXX |
| Fecha de Fabricación: | XX/XX/XXXX |
| Fecha de 1.ª Matriculación: | XX/XX/XXXX |
| Matrícula: | XXXXXXX |
ANEXOS:
ANEXO I. DOCUMENTACIÓN JUSTIFICATIVA DE REFORMAS REALIZADAS.
ANEXO II.
- TARJETA ITV.
- PERMISO CIRCULACIÓN.
ANEXO III. REPORTAJEFOTOGRÁFICO.
- MOTOR (izquierda y derecha).
- ASIENTOS (delanteros y traseros).
- CINTURONES (delanteros y traseros).
- SUSPENSIÓN DELANTERA Y TRASERA (muelles, amortiguadores, barra estabilizadora…).
- FRENOS DELANTERO Y TRASEROS (discos y/o tambores).
- PLACA FABRICANTE.
- NÚMERO DE BASTIDOR.
- CUENTAKILÓMETROS
- PALANCA DE CAMBIOS.
- RUEDAS CON NEUMÁTICOS.
- CUATRO LADOS DEL VEHÍCULO.
* FRENTE.
* TRASERA.
* LATERAL IZQUIERDO.
* LATERAL DERECHO.
ANEXO IV. BIBLIOGRAFÍACONSULTADA.
