Acerca de operadores lógicos
Anexo �nico la Economía sostenible
ANEXO A LA DISPOSICIÓN ADICIONAL SEXTA. Datos para el cálculo de los costes de utilización de los vehículos de transporte por carretera durante su vida útil
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Cuadro 1: Contenido energético de los combustibles
| Combustible | Contenido energético |
| Gasóleo............. | 36 MJ/litro |
| Gasolina............. | 32 MJ/litro |
| Gas natural/biogás......... | 33-38 MJ/m³N |
| Gas licuado de petróleo (GLP)..... | 24 MJ/litro |
| Etanol.............. | 21 MJ/litro |
| Biodiésel............. | 33 MJ/litro |
| Emulsiones............ | 32 MJ/litro |
| Hidrógeno............. | 11 MJ/m³N |
Cuadro 2: Coste de las emisiones en el transporte por carretera (a precios de 2007)
| CO2 | NOx | NMHC | Partículas |
| 0,03-0,04 eur/kg | 0,0044 eur/g | 0,001 eur/g | 0,087 eur/g |
Cuadro 3: kilometraje de los vehículos de transporte por carretera durante su vida útil
| Categoría de vehículo (Categorías M y N, tal como se definen en la Directiva 2007/46/CE) | Kilometraje durante vida útil |
| Vehículos de turismo (M1)............. ....... | 200.000 km |
| Vehículos industriales ligeros (N1).......... ...... | 250.000 km |
| Vehículos pesados para el transporte de mercancías (N2, N3).... . | 1.000.000 km |
| Autobuses (M2, M3).............. ........ | 800.000 km |