Articulo 3 y Convenio de colaboración para el desarrollo de un proyecto piloto para la implantación de la movilidad eléctrica en Eivissa

1. Los ayuntamientos firmantes se comprometen a:

a) Participar y colaborar con la Consellería de Teritorio, Energía y Movilidad y el Consell Insular d Eivissa en el desarrollo del Proyecto y la red MELIB.

b) Integrar, como mínimo, los puntos de recarga municipales con recarga pública en la red de puntos de recarga MELIB siguientes:

- Los que se instalen en su municipio durante la vigencia de este Conveni. Estos puntos serán interoperables con los puntos de recarga MELIB.

- Los puntos de recarga que hayan estado beneficiarios de la convocatoria pública de subvenciones para establecer nuevos puntos de recarga para vehículo eléctrico destinada a la Administración pública y entidades dependientes (BOIB núm. 116, de 1 de agosto de 2015).

El suministro energético de estos puntos de recarga para los vehículos eléctricos debe ser gratuito durante un periodo mínimo de dos años contadores desde la fecha de la firma de este convenio.

c) En la medida qeu sea posible, trabajar para que el suministro energético de los puntos de recarga se realizará a través de energías renovables, bien vía generación renovable in situ o adquisición de energía renovable mediante el correspondiente contrato de suministro eléctrico.

d) Reconocer el distintivo automático que figura en el anexo II de este convenio (distintivo MELIB) como medio para identificar los vehículos eléctricos, todo esto, sin perjuicio del reconocimiento del distintivo emitido por la DGT. No obstante, en la Comisión de Seguimiento indicada en la cláusula quinta se podrá decidir la conveniencia o no de mantener el distintivo MELIB.

e) En el plazo de 12 meses, desde la firma de este Convenio, el ayuntamiento deberá establecer, como mínimo, las siguientes bonificaciones para vehículos eléctricos:

- Estacionamiento gratuito en zona ORA para los vehículos eléctricos, en el caso de existir zonas ORA en el municipio.

- Bonificaciones en los aparcamientos municipales de gestión directa municipal.

- Bonificaciones fiscales en el impuesto sobre vehículos de tracción mecánica.

f) Velar para que los espacios de aparcamiento dotados de puntos de recarga se utilicen para la recarga del vehículo de acuerdo con los objetivos del Proyecto, y aprender las medidas disuasorias en el caso de incumplimiento.

g) Realizar actuaciones de promoción de la red MELIB y implmentar medidas de apoyo a la movilidad eléctrica.

h) Coordinar las actuaciones de promoción del vehículo eléctrico con otras medidas de sostenibilidad en la movilidad que pueda llevar a cabo en el municipio, como el fomento de la intermodalidad.

i) Informar a los ciudadanos del procedimiento para la tramitación para conseguir la tarjeta MELIB o equivalente.

j) Habilitar en la página web del ayuntamiento un enlace a la dirección web htpp://melib.caib.es o equivalente para la información de la mobilidad eléctrica de las Islas Baleares.

k) En todas las actuaciones relacionadas con este proyecto y, en especial, en la promoción y la publicidad, las ediciones o los actos públicos, el ayuntamiento debe hacer mención expresa de la colaboración de la Consellería de Territorio, Energía y Movilidad en todo el material divulgativo que elabore en relación con los proyectos vinculados en este Convenio.

2. La Consellería de Territorio, Energía y Movilidad se compromete a:

a) Implantar un sistema de gestión centralizado que permita la interoperabilidad de la red de puntos de recarga para vehículo eléctrico de las administraciones firmantes de este convenio que estará coordinado por la Dirección General de Energía y Cambio Climático.

b) Dar la tarjeta y distintivo MELIB o equivalentes.

c) Gestionar el funcionamiento de la tarjeta MELIB y del distintivo autonómico del vehículo eléctrico, sin que este trámite suponga ningún coste par el ayuntamiento.

d) Dar a los ayuntamientos y al Consell el acceso a la información de las recargas efectuadas en sus puntos.

e) Poner a disposición de los ayuntamientos el estudio del Colegio Oficial de Secretarios, Interventores y Tesoreros de la Administración Local de las Islas Baleares dentro del ámbito municipal.

f) Promover la implicación, por el éxito del Plan Piloto, de los sectores con un mayor número representativo de vehículos, como empresas de rent a car operadores turísticos y de flotas.

g) Poner a disposición de los ayuntamientos toda la información de la que disponga sobre las actuaciones previstas, para que puedan realizar conjuntamente de la manera más óptica y eficaz.

h) Comunicar a los ayuntamientos los distintivos entregados con los datos y periodicidad que se acuerde en la Comisión de Seguimiento.

i) Facilitar información y asesoramiento a los ayuntamientos sobre normativa y aspectos técnicos y prácticos de incidencia para el desarrollo del vehículo eléctrico.

j) Promocionar y realizar tareas de divulgación, con colaboración de los ayuntamientos, del vehículo eléctrico y las medidas que lleva asociadas.

k) En todo lo posible la Consellería de Territorio, Energía y Movilidad fomentará electrolínias con tejado solar, así como, aparcamientos disuasorios e intermodales dotados con puntos de recarga por vehículo eléctrico alimentados total o parcialmente con energías renovables.

3. El Consell Insular d Eivissa se compromete a:

a) Participar y colaborar con la Consellería de Territorio, Energía y Movilidad en el desarrollo del Proyecto MELIB.

b) Integrar los puntos de recarga con recarga pública en la red de puntos de recarga MELIB.

c) Hacer de principal interlocutor entre la Dirección General de Energía y Cambio Climático y los ayuntamientos.

d) Facilitar información y asesoramiento a los ayuntamientos sobre normativa y aspectos prácticos de incidencia par el desarrollo del vehículo eléctrico.

e) Promocionar y realizar tareas de divulgación, con colaboración de la Consellería de Territorio, Energía y Movilidad y de los ayuntamientos, de la movilidad eléctrica y las medidas que lleva asociadas.