Da 72 Presupuestos 2015 Cataluña

1. El Departamento de Territorio y Sostenibilidad y el Servicio Catalán de Tráfico, de acuerdo con las disponibilidades presupuestarias para 2015, deben desarrollar un protocolo que establezca los supuestos que conlleven el levantamiento de barreras por parte de las empresas concesionarias en las diferentes autopistas de peaje de la Generalidad. En todo caso debe establecerse que, en caso de cierre de vías alternativas por acontecimientos de tipo lucrativo, los gastos correspondientes han de ser asumidos por sus empresas promotoras.

2. El Departamento de Territorio y Sostenibilidad, de acuerdo con las disponibilidades presupuestarias para 2015, debe prever los recursos necesarios para el levantamiento de barreras en la C-32 cuando existan problemas que conlleven cortes en la C-31 provocados por accidentes, competiciones deportivas, etc., ya que en estos casos se convierte en la única vía de comunicación de la zona.

3. El Departamento de Territorio y Sostenibilidad, de acuerdo con las disponibilidades presupuestarias para 2015, debe prever los recursos necesarios para empezar a aplicar, de la forma que se acuerde, la gratuidad del tramo de la C-32 entre Sitges y El Vendrell, considerándolo una ronda interurbana, para poder facilitar la movilidad interna entre las poblaciones costeras de las comarcas del Baix Penedès y el Garraf.