Última revisión
06/10/2023
Sentencia Civil 447/2023 Audiencia Provincial Civil de Madrid nº 28, Rec. 759/2022 de 09 de junio del 2023
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Orden: Civil
Fecha: 09 de Junio de 2023
Tribunal: AP Madrid
Ponente: JOSE ZARZUELO DESCALZO
Nº de sentencia: 447/2023
Núm. Cendoj: 28079370282023101980
Núm. Ecli: ES:APM:2023:10285
Núm. Roj: SAP M 10285:2023
Encabezamiento
C/ Santiago de Compostela 100, Planta 9 - 28035
Rollo: RECURSO DE APELACION 759/2022
Proc. Origen: Procedimiento Ordinario 694/2017
Órgano Procedencia: Juzgado de lo Mercantil nº 4 de Madrid
Recurrente/Recurrida: AIR CONSULTING, S.R.O.
Procurador: Dña. BEATRIZ GONZÁLEZ RIVERO
Abogado: D. RAFAEL PALOP CARMONA
Recurrentes/Recurridos: OCEANS ELEVEN AIRLINES, S.L. y DON Ignacio.
Procurador: Dña. MARÍA NATALIA MARTÍN DE VIDALES LLORENTE
Abogado: D. JUAN IGNACIO ORTÍZ DE URBINA FEITO
En Madrid, a nueve de junio de dos mil veintitrés.
La Sección Vigésimo Octava de la Audiencia Provincial de Madrid, especializada en materia mercantil, integrada por los Ilustrísimos Señores Don Gregorio Plaza González, Doña María Teresa Vázquez Pizarro y Don José Ignacio Zarzuelo Descalzo, ha visto el recurso de apelación, bajo el número de Rollo 759/2022, interpuesto contra la Sentencia de fecha 14 de diciembre de 2021 dictada en el proceso ordinario número 694/2017 seguido ante el Juzgado de lo Mercantil nº 4 de Madrid.
Han sido partes en el recurso, como apelantes/apeladas, la demandante AIR CONSULTING, S.R.O., y los demandados OCEANS ELEVEN AIRLINES, S.L. y DON Ignacio, ambas representadas y defendidas por los profesionales más arriba especificados.
Es magistrado ponente Don José Ignacio Zarzuelo Descalzo, que expresa el parecer del tribunal.
Antecedentes
Notificada dicha resolución a las partes litigantes, por la representación de ambas partes se interpusieron sendos recursos de apelación a los que respectivamente se opuso la representación de la parte contraria, y admitidas tales actuaciones por el Juzgado y tramitadas en legal forma, han dado lugar a la formación del presente rollo que se ha seguido con arreglo a los trámites de los de su clase. Señalándose para deliberación, votación y fallo el día 8 de junio de 2023.
Fundamentos
La demanda se fundamentaba en esencia poniendo de relieve que el administrador único de la sociedad demandada, el codemandado Don Ignacio, se puso en contacto con la demandante para ofrecerle los servicios de su sociedad presentándola como una compañía de transporte aéreo con la flota y las licencias necesarias para desarrollar su actividad y que en fecha de 27 de marzo de 2013 la demandada remitió a la actora las características técnicas del avión con el que iba a operar, careciendo la demandada antes de contratar de datos necesarios para realizar su actividad como el código IATA; que el contrato se firmó en 26 de abril de 2013, obligándose la demandada a realizar vuelos chárter, detallándose en el anexo una serie de vuelos a realizar entre el 30 de junio y el 15 de septiembre de 2013 y que en fecha de 3 de mayo de 2013 la demandante realizó una transferencia de cien mil euros a favor de la demandada reconociendo ésta no tener aviones y operar con un avión alquilado a una tercera compañía, que no confirmó a la demandante la realidad del arrendamiento; que el 7 de mayo siguiente se reúnen las partes y firman un anexo por el que la demandada se compromete a realizar una serie de vuelos, a pesar de no haber ésta consumado el contrato de alquiler de los aviones; que los primeros vuelos estaban previstos para los días 18 y 19 de mayo de 2013, no pudieron realizarse al anunciar la demandada el día 15 que no disponía del avión prometido sin que tampoco se realizaran los previstos para la semana siguiente pretextando la demandada que había sido engañada por unos intermediarios; que la demandante se vio obligada a contratar de urgencia los vuelos con otra compañía, con un coste superior; que en fecha de 24 de mayo de 2013 las partes firmaron un nuevo anexo en el que la parte demandada reconocía haber incumplido el contrato y se comprometía a indemnizar a la demandante en la cantidad de 247.518 euros, así como a la restitución de los cien mil euros transferidos por la demandante, en ambos casos en un plazo de catorce días, manteniéndose el contrato y haciéndose responsable solidario del cumplimiento de tales obligaciones el administrador único de la demandada; que con posterioridad a la firma de dicho anexo la demandada alega una serie de pretextos y solicita una nueva reunión que no llegó a tener lugar, reclamando la demandada en fecha de 19 de junio el pago de todos los vuelos cuando en ningún caso se realizaron el resto de vuelos contratados.
En contestación se oponía por la representación de la parte demandada a lo pretendido con la demanda sosteniendo, básicamente, que el motivo del acercamiento a la demandante fue que la demandada mantenía una relación comercial con una entidad de origen búlgaro dedicada a la misma actividad que la demandante, con plena satisfacción de aquella, como conocía ésta última; niega haber asegurado contar con una flota de aviones, así como de licencias al no ser éstas últimas necesarias para su actividad, que se prestaba a través de quienes sí contaban con dichas licencias, siendo esto permitido por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea; que el procedimiento penal incoado a instancias de la demandante por estos hechos por un presunto delito de estafa ha sido archivado; que la demandada contrató con un intermediario, Don Paulino, para obtener una aeronave y un permiso AOC, firmando al efecto un contrato de señal de arrendamiento en 12 de marzo de 2013 con PREMIUM AVIATION SERVICES, BVBA, sociedad de nacionalidad belga que actuaba como agente, siendo la arrendadora PAC GULF HOLDINGS LTD. (Pentagon), firmándose el contrato en fecha de 26 de marzo y que Pentagon se obligaba por el mismo a facilitar en 1 de mayo de 2013 una aeronave Airbus 320, de 179 plazas, abonando la demandada cincuenta mil dólares USA; que Pentagon resolvió el contrato de arrendamiento, lo que determinó que no pudiera realizar los vuelos la demandada, poniendo además de relieve lo que consideraba incumplimientos de la demandante respecto de los pagos para realizar los vuelos.
I. En 26 de abril de 2013, Pentagon comunicó que no iba a celebrar el contrato de arrendamiento con la misma, dados los términos del último correo enviado por ésta última así como incumplimientos anteriores de la misma [doc. 19 de la demanda; correos electrónicos cruzados entre Pentagon y el Sr. Ignacio].
II. En los días 26 y 27 de abril, la demandada mantuvo contacto con la empresa PREMIUM AVIATION SERVICES, a fin de que ésta le facilitase una aeronave para realizar los vuelos [docs. 13 y 14 de la contestación a la demanda].
III. En 3 de mayo de 2013, la demandante solicitó a Pentagon que le confirmase la realidad del contrato de arrendamiento con la demandada, contestando ésta que se trataba de información confidencial que no podía revelar a la misma [docs. 15 y 16 de la demanda, respectivamente, correo electrónicos].
IV. A raíz de la anterior comunicación, la demandante solicitó una reunión a la demandada [doc. 17 de la demanda]; en dicha reunión, celebrada en 7 de mayo siguiente, se firmó un anexo 2º al contrato de 26 de abril de 2013, en el que se preveían las condiciones de los siguientes vuelos a realizar en virtud de aquel, en fechas 18 de mayo y 29 de junio, y 19 de mayo y 16 de junio respectivamente [do. 18 de la demanda].
V. Los vuelos de los días 18 y 19 de mayo no se realizaron por la demandada, siendo realizados por una tercera sociedad [hecho no controvertido].
VI. El día 24 de mayo las partes alcanzaron un nuevo acuerdo en el que la demandada, no obstante no haber cumplido con sus obligaciones contractuales, reiteraba su disposición y capacidad para cumplir con las restantes, por lo que las partes resolvían mediante acuerdo las responsabilidades de la demandada derivadas del referido incumplimiento, consistiendo éste en el pago por la demandada de la cantidad de 247.518 euros, correspondiente a los vuelos de los días 18,19, 25 y 26 de mayo, y 1 y 2 de junio, así como a la restitución de los cien mil euros transferidos por la demandante, en ambos casos en un plazo de catorce días; se pactaba la responsabilidad solidaria del administrador único de la demandada de las obligaciones derivadas tanto del contrato de 26 de abril como de dicho acuerdo; se pactaba asimismo que los servicios se pagarían en adelante mediante un crédito documentario, así como la negociación en los siete días siguientes de las posibilidades de financiación para que la demandada pudiera disponer anticipadamente de los fondos necesarios para cubrir el coste de los vuelos [doc. 21 de la demanda]. A la fecha de dicho acuerdo, la demandante ya había contratado los vuelos objeto del acuerdo con terceras sociedades [declaración de la representante legal de la demandante, Doña Celsa en el acto del juicio].
VII. En 29 de mayo, la demandante solicitó confirmación a la demandada de que los vuelos previstos para los días 8 y 9 de junio se iban a realizar [doc. 22 de la demanda, correo electrónico]. La demandada contestó indicando que faltaba que el banco de la demandante les facilitase una standby letter para cumplir el contrato [doc. 23]. La demandante contestó manifestando su preocupación pues era indiferente para que la demandada cumpliera con sus obligaciones que el banco diera aquella financiación o no, por lo que exigía confirmación de los vuelos de 8 y 9 de junio [doc. 24]. Esta petición fue reiterada el 31 de mayo [doc. 25]. La respuesta a dichas peticiones fue que existían facturas pendientes de pago por parte de la demandante y que no podrían garantizar el cumplimiento para no incurrir en sobrecostes para ellos [doc. 26].
VIII. En los días 5 y 6 de junio, ambas partes negociaron la emisión por el banco de la demandante de un crédito documentario que garantizase el pago de los vuelos contratado [doc. 27, correos electrónicos].
IX. Los vuelos de los días 8 y 9 de junio no se realizaron por la demandada, contratando la demandante los mismos con una tercera compañía. Lo mismo ocurrió con los vuelos previstos para los días 15 y 16 de junio. Entre medio, el Sr. Ignacio propuso una reunión para el día 13, que canceló antes de dicho día [hechos no controvertidos; docs. 28 y 29 en relación a la reunión].
X. En 19 de junio la demandada remitió un correo a la actora reclamando el pago de una serie de facturas emitidas en virtud del contrato suscrito entre ambas, recordando que el contrato preveía el pago anticipado a la realización de los vuelos [doc. 30 de la demanda].
XI. En 25 de junio, el Letrado de la actora remitió un burofax a la demandada relatando las vicisitudes de la relación contractual y dando por resuelta la misma por incumplimiento de la demandada, así como le requería el pago en 48 horas de la cantidad de 100.000 euros, más una indemnización de 276.145 euros, además de las penalidades semanales de 1.000 euros, sin perjuicio de futuros sobrecostes que pudieran derivar de sus incumplimientos [doc. 31 de la demanda].
Y tras rechazar la sentencia la pretendida nulidad contractual, se argumentaba básicamente la decisión adoptada en consideración al incumplimiento de la parte demandada con anterioridad al 24 de mayo de 2013 por culpa o negligencia de la misma, pues no se ha probado que efectivamente la misma fuera objeto de un engaño por parte de Pentagon que justificase el incumplimiento, o que no pudiera cumplir el contrato contratando con una tercera entidad, constando no obstante probado que la demandada realizó actuaciones dirigidas a cumplir con sus obligaciones contractuales, incluyendo el pago de cincuenta mil dólares USA, se consideraba el incumplimiento grave en sus efectos, porque frustró la finalidad contractual de la demandante, pero no tuvo por causa una culpa o negligencia graves por parte de la demandada, ya que desplegó la actividad tendente al cumplimiento del mismo, fijando las consecuencias indemnizatorias en la devolución de la cantidad de 100.000 euros que había sido entregada en depósito por parte de la demandante, así como del sobrecoste que supuso la falta de realización por parte de la demandada de los vuelos contratados para los días anteriores al acuerdo de 24 de mayo que asciende al importe total de 180.085 euros.
En cambio se consideraba que, a partir del acuerdo de 24 de mayo de 2013, concurría también incumplimiento por parte de la actora, aunque se consideraba en cierta medida justificado en relación con las prevenciones al pago anticipado y dado el incumplimiento previo de la demandada, en atención fundamentalmente a la modificación relativa a la búsqueda de una financiación para la demandada que le permitiera la realización de los vuelos, pues de los propios términos de la estipulación cabe deducir que tal financiación era condición necesaria para que, efectivamente, la demandada prestase el servicio contratado en los términos previstos contractualmente, cuando el breve plazo de siete días ponía asimismo de manifiesto la necesidad de la financiación en cuestión para la prestación del servicio contratado, poniendo de relieve que, en atención a las circunstancias, la demandante no esperaba que la demandada cumpliese con sus obligaciones contractuales, cuya prestación ya se había asegurado con un tercero, y su finalidad al pactar el mismo se limitaba asegurarse el pago de las cantidades recogidas en el mismo, pero sin una voluntad por su parte de seguir cumpliendo el contrato con la demandada lo que se consideraba contrario a la buena fe contractual.
Finalmente se procedía a la moderación de la penalidad establecida en el acurdo de 24 de mayo en aplicación de lo previsto en el artículo 1154 del Código Civil.
Disconformes ambas litigantes con el reseñado pronunciamiento se interponen sendos recursos de apelación que se vienen a sostener en los siguientes motivos de impugnación:
Por la representación de cada parte apelada se formuló oposición al recurso deducido de contrario en los términos que constan en los correspondientes escritos.
Es más, ni siquiera encontramos justificación a la exclusión que se realiza en la sentencia apelada respecto de la indemnización correspondiente a los vuelos no realizados por la demandada en las fechas de 1 y 2 de junio, y en ello asiste razón a la representación de la demandante con su recurso, cuando la misma estaba recogida en el tan mencionado acuerdo, asumiéndose por tanto de forma diáfana esa indemnización por la demandada en los términos concretamente pactados y que en definitiva deparan que, en atención al coste real que se refleja en el documento nº 33 de los acompañados con la demanda, que no fue objeto de impugnación, deba incrementarse la condena finalmente dictada en la cantidad de 94.060 euros.
Por lo demás, el recurso de la actora no puede prosperar en cuanto a la pretensión de indemnización correspondiente a los vuelos posteriores al 8 de junio de 2013, al considerarse por este tribunal sólidamente fundada en la sentencia apelada la concurrencia de un cierto incumplimiento por parte de la propia actora respecto de las obligaciones asumidas mediante el acuerdo de 24 de mayo de 2013 pues, aun contemplando como una mera posibilidad la búsqueda de una financiación para la demandada, lo cierto es que en el contrato originario se pactaba el pago anticipado con cierta antelación a los vuelos, tiempo de pago que no se ha visto modificado a posteriori, pues la única modificación corresponde con la forma a través de crédito documentario y lo cierto es que no existe rastro de anticipo en pago alguno, con la salvedad de los iniciales 100.000 euros destinados a otros fines, sin que tampoco exista constancia de cualquier actuación destinada a facilitar la obtención de la necesaria financiación, lo que además está correctamente relacionado con el cierto desinterés de la actora en el cumplimiento del contrato por la demandada cuando por su parte ya tiene asegurados los vuelos sustitutorios, lo que no constituye una invención sino que se deriva de lo declarado en el procedimiento por Doña Celsa, y se corresponde en definitiva con un mantenimiento artificial del contrato ajeno a la buena fe que debe regir en las relaciones contractuales.
En tal aspecto la STS nº 317/2022, de 20 de abril, expone que:
Y es precisamente la circunstancia destacada ante la que nos encontramos en el presente caso, al considerarse desproporcionada la aplicación de una penalidad que conllevaría ya al momento de formularse la demanda, habiendo transcurrido más de cuatro años desde que se suscribió el acuerdo que establecía la penalidad, una cuantía de más de 400.000 euros y en el momento actual superase una indemnización por tal concepto en más de un millón de euros que ciertamente no guardaría una adecuada correlación con las cuantías reclamadas.
Fallo
En atención a lo expuesto la Sala acuerda:
1.- Estimar en parte el recurso de apelación interpuesto por la representación de AIR CONSULTING, S.R.O., y desestimar el recurso de apelación interpuesto por la representación de OCEANS ELEVEN AIRLINES, S.L. y DON Ignacio contra la sentencia del Juzgado de lo Mercantil nº 4 de Madrid, de 14 de diciembre de 2021, que se especifica en los antecedentes fácticos de la presente resolución.
2.- Revocar parcialmente la expresada sentencia únicamente para incrementar la cantidad de condena en la misma referida hasta la cuantía de TRESCIENTOS SETENTA Y CUATRO MIL CIENTO CUARENTA Y CINCO EUROS (374.145 €), manteniendo íntegramente el resto de sus pronunciamientos.
3.- Imponer a OCEANS ELEVEN AIRLINES, S.L. y DON Ignacio las costas causadas en esta segunda instancia con su recurso, sin hacer expresa imposición de las causadas con el recurso de AIR CONSULTING, S.R.O.
De conformidad con lo establecido en la Disposición Adicional Decimoquinta de la Ley Orgánica del Poder Judicial, procede la respectiva pérdida y devolución de los depósitos consignados para recurrir.
Contra la presente sentencia las partes pueden interponer ante este Tribunal, en el plazo de los 20 días siguientes al de su notificación, recurso de casación y, en su caso, recurso extraordinario por infracción procesal, de los que conocerá la Sala Primera del Tribunal Supremo, todo ello si fuera procedente conforme a los criterios legales y jurisprudenciales de aplicación.
Así por esta sentencia, lo pronunciamos, mandamos y firmamos los magistrados integrantes de este Tribunal.
La difusión del texto de esta resolución a partes no interesadas en el proceso en el que ha sido dictada sólo podrá llevarse a cabo previa disociación de los datos de carácter personal que los mismos contuvieran y con pleno respeto al derecho a la intimidad, a los derechos de las personas que requieran un especial deber de tutela o a la garantía del anonimato de las víctimas o perjudicados, cuando proceda.
Los datos personales incluidos en esta resolución no podrán ser cedidos, ni comunicados con fines contrarios a las leyes.
