Articulo 31 Medidas fiscales, financieras, administrativas y del sector público

1. Se modifica el artículo 25.24-1 de la Ley de tasas y precios públicos, que queda redactado del siguiente modo:

«Artículo 25.24-1. Hecho imponible

»Constituye el hecho imponible de la tasa la utilización privativa o el aprovechamiento del dominio público viario, cuyos terrenos sean de titularidad de la Generalidad de Cataluña, destinados a la realización de las siguientes actividades:

»1. Cruce subterráneo o aéreo para la ejecución o instalación de conducciones de líquidos o gases, líneas eléctricas o redes de telecomunicaciones.

»2. Paralelismo subterráneo para la ejecución o instalación de conducciones de líquidos o gases, líneas eléctricas o redes de telecomunicaciones.

»3. Cruce o paralelismo en puentes, túneles u obras de fábrica.

»4. Acceso de 1.ª categoría a carretera.»

2. Se modifica el apartado 1 del artículo 25.24-2 de la Ley de tasas y precios públicos, que queda redactado del siguiente modo:

«1. Está exenta de la tasa la utilización del dominio público por causa de:

»- Las acometidas particulares, entendidas como el tramo de la instalación de derivación de la red de distribución de la empresa suministradora en la instalación particular o en los dispositivos de medida de energía de la persona abonada o del conjunto de personas abonadas, de una misma parcela catastral.

»- Las canalizaciones para la instalación de redes de telecomunicaciones que sean cedidas a la Administración de la Generalidad de Cataluña o a su sector público.»

3. Se modifica el apartado 1 y se derogan los apartados 2, 3 y 4 del artículo 25.24-4 de la Ley de tasas y precios públicos, que queda redactado del siguiente modo:

«Artículo 25.24-4. Acreditación

»La tasa se acredita mediante el otorgamiento de la autorización correspondiente. En cualquier caso, la ejecución de las actuaciones autorizadas queda condicionada a la liquidación del importe de la tasa. La tasa por la utilización privativa o el aprovechamiento del dominio público viario derivada de la ejecución de obras previstas en un proyecto de carreteras se acredita con la recepción de estas obras.»

4. Se modifican los apartados 1 y 2 del artículo 25.24-5 de la Ley de tasas y precios públicos, que quedan redactados del siguiente modo:

«1. La tasa consiste en el pago de una cuota única, cuya base imponible se determina según los siguientes criterios de valoración:

»1.1. Cualquier cruce subterráneo:

Tipo de carretera	Por cada cruce
Autopista	10.673,25 euros
Vía preferente	6.099,00 euros
Convencional	3.049,50 euros
Travesía	4.574,25 euros

»1.2. Cruce aéreo:

»a) Por líneas eléctricas de un circuito con una tensión superior a 66 kV:

Tipo de carretera	Por cada cruce
Autopista	19.212,64 euros
Vía preferente	10.978,65 euros
Convencional	5.489,32 euros
Travesía	8.233,99 euros

»b) Por líneas eléctricas de un circuito con una tensión comprendida entre 1 kV y 66 kV:

Tipo de carretera	Por cada cruce
Autopista	14.943,17 euros
Vía preferente	8.538,95 euros
Convencional	4.269,47 euros
Travesía	6.404,22 euros

»c) Por redes de telecomunicaciones y líneas eléctricas de dos o más circuitos con una tensión inferior o igual a 1 kV:

Tipo de carretera	Por cada cruce
Autopista	11.741,06 euros
Vía preferente	6.709,18 euros
Convencional	3.354,58 euros
Travesía	5.031,88 euros

»1.3. Cualquier paralelismo subterráneo:

Tipo de carretera	Euros por metro lineal
Autopista	102,50 euros
Vía preferente	58,59 euros
Convencional	29,29 euros
Travesía	43,94 euros

»1.4. Cualquier cruce o paralelismo en puentes, túneles u obras de fábrica:

Tipo de carretera	Por cada cruce o paralelismo
Autopista	26.683,13 euros
Vía preferente	15.247,50 euros
Convencional	7.623,75 euros
Travesía	11.435,63 euros

»1.5. Cualquier acceso de primera categoría:

Tipo de carretera	Euros por metro lineal
Todas	100,00 euros

»2. El tipo de gravamen es del 100%, aplicando los siguientes factores de corrección:

»a) En caso de cruce subterráneo superior a 1 m de ancho: 1,5.

»b) En caso de cruce aéreo de líneas eléctricas de dos o más circuitos para tensiones superiores a 1 kV: 1,5.»