Jurisprudencia sobre Tiempo de presencia.

...carga. Y tiempo de presencia es aquél en que el trabajador se encuentre a disposición del empresario sin prestar trabajo efectivo, por razones de espera, expectativas, servicios de guardia, viajes sin servicio, averías, comidas en ruta u otras similares.La jornada máxima diaria no deberá superar las nueve horas de trabajo efectivo, ni menos de seis horas, a efectos de pago de horas extraordinarias... ..., exceptuándose los servicios de largo recorrido que no pueden interrumpirse; de forma que en éstos el trabajador descansará la jornada laboral inmediata, las horas sobrepasadas».Del análisis de dicha normativa se desprende la consecuencia que durante el tiempo de presencia no debe realizarse ejercicio de la propia actividad, ni funciones propias de conducción, salvo viajes sin servicio, ni otros trabajos...

Tiempo de trabajo, cómputo a efectos de los límites de la jornada. Pilotos de helicóptero de HELICSA. HELICOPTEROS, SA en el ámbito del I Convenio Colectivo para el Sector del Transporte Aéreo y Trabajos Aéreos con HELICOPTEROS y su mantenimiento y reparación. Períodos correspondientes a las guardias de localización. No son tiempo de presencia en el sentido del artículo 37.8... ...tiempo de vuelo no podrá exceder de 900 horas" y añade que "se incluirán en ese tiempo máximo aquellos supuestos que, de conformidad con el artículo 8 , sean conceptuables como tiempo de presencia y que se determinen en los convenios colectivos, precisando que "en defecto de convenio colectivo, sólo se incluirán aquellos supuestos en que el personal de vuelo esté a la inmediata disposición del... ...de su titulación y/o capacitación a bordo de la aeronave, así como trabajos auxiliares que se efectúen en relación con la aeronave, sus pasajeros o carga". 2º) Tiempo de presencia, que es "aquel en el que el trabajador se encuentra a disposición del empresario, en el lugar designado por éste, sin prestar trabajo efectivo, y en espera o expectativa de que se produzca la activación, entendida como...

...demanda de ASETMA, al entender que ese tiempo de guardia 'on call' no es tiempo de presencia sino de simple localización a disposición de la empresa, exigiéndole únicamente un tiempo de respuesta de 50 minutos, y así es abonado por la empresa conforme a lo establecido en el apartado 'compensación económica por servicio 'on call'. PRIMERO.-El sindicato Asociación Sindical Española de Técnicos de Mantenimiento Aeronáutica (ASETMA) interpuso demanda de Conflicto Colectivo contra la empresa IBERIA LAE, S.A. y los sindicatos CC.OO, UGT, USO, CGT y CTA en que solicitaban: 'que se declare. 1) que el tiempo de espera de activación del servicio de guardia (on call) es tiempo de presencia. 2) que se condene a Iberia a respetar las... ...consecuencias inherentes a tal pronunciamiento en sus programaciones respetando el descanso entre jornadas de 12 horas, entendiendo por jornada tanto el trabajo efectivo como el servicio de guardia (on call) activada o no, respetando el límite de 20 horas en tiempo de presencia semanales en promedio mensual. Conforme a la relación de Hechos Probados: El 14 de marzo de 2013, la empresa suscribió con UGT, CCOO...

...efectiva realizada y reclamada por el actor. Para la juez de instancia , que aplica el art. 10 del RD 902/2007 sobre el tiempo de trabajo en los transportes de carretera, " cuando no consta que estaba conduciendo aparecía tiempo de presencia, sin que se haya colocado el dispositivo en tiempo de descanso", lo que manifiesta en el hecho probado tercero, señalando que, en general, eran tiempos de descanso... ...los mismos, o trabajos auxiliares que se efectúen en relación con el vehículo o medio de transporte , sus pasajeros o su carga. Se considerará tiempo de presencia aquel en el que el trabajador se encuentre a disposición del empresario sin prestar trabajo efectivo, por razones de espera , expectativas, servicios de guardia , viajes sin servicio, averías, comidas en ruta u otras similares. En los...

RECURSO DE CASACIÓN. TRANSPORTES. CONFLICTO COLECTIVO: CONSIDERACION COMO TIEMPO DE PRESENCIA DE LAS LABORES DE "TOMA Y DEJE", POR LO QUE NO COMPUTARÁN A EFECTOS DE LA DURACIÓN MÁXIMA DE LA JORNADA ORDINARIA DE TRABAJO DE 38 HORAS Y MEDIA. ...efectivo y tiempo de presencia": " 1. Para el cómputo de la jornada en los diferentes sectores del transporte y en el trabajo en el mar se distinguirá entre tiempo de trabajo efectivo y tiempo de presencia. Se considerará en todo caso tiempo de trabajo efectivo aquel en el que el trabajador se encuentre a disposición del empresario y en el ejercicio de su actividad, realizando las funciones... ...propias de la conducción del vehículo o medio de transporte u otros trabajos durante el tiempo de circulación de los mismos, o trabajos auxiliares que se efectúen en relación con el vehículo o medio de transporte, sus pasajeros o su carga. Se considerará tiempo de presencia aquel en el que el trabajador se encuentre a disposición del empresario sin prestar trabajo efectivo, por razones de...

...del límite de actividad de 12 horas, obligación de volar dos noches consecutivas y tiempos de presencia superiores a veinte horas semanales de promedio en el período de referencia de un mes. 2º.- El art. 79, párrafo segundo : Despegue programado Nº. Aterrizajes Actividad límite (hora local) 07:01-15:00 1 ó 2 14:00 3 13:30 4 13:00 5 11:30 15:01-18:00 1 13:30 2 13:00 3 12:30 4 12:00 5 10:30 18:01-23... ...jornadas especiales de trabajo y los descansos correspondientes a las mismas. De esta norma reglamentaria resultan de aplicación a la presente controversia los arts. 8 y 9 , que regulan el tiempo de trabajo efectivo y tiempo de presencia en los transportes y trabajo en el mar, -de aplicación al sector aéreo por disposición del artículo único del RD 294/2004 de 20 de febrero que modifica el RD 1561/ 95 en...

...realizan su actividad cuando son llamados para un servicio, y esto entra en la configuración del tiempo de presencia ante la necesidad [...] permanentemente [de] atender los servicios públicos del sector, y en realidad ni siquiera ahí en la hora de descanso, ya que se compensa con otro equivalente manteniéndose dicha hora de descanso en toda su duración, pero, de todas maneras, en ningún caso es tiempo... ...el art. 20 de la norma colectiva, como tiempo de presencia. [...]'. En aquella sentència ja citàvem la de la Sala de 2/5/2013 (recurs de suplicació 7464/12 Ambulancias Condal), en la qual s'abordava també aquesta qüestió en el mateix sentit, criteri que ha mantingut la sentència de instància que ara es sotmet a recurs i que la Sala ha de confirmar.El mateix criteri l'hem aplicat mutatis mutandis...